剑阁油浸式变压器因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高而得名;其具有体积小、重量轻、适用于频繁操作、灭弧不用检修的优点，在配电网中应用较为普及。剑阁油浸式变压器技术标准剑阁油浸式变压器在我国近十年来得到了蓬勃的发展，至今方兴未艾。产品从过去的ZN1～ZN5几个品种发展到现在数十多个型号、品种，额定电流达到 5000A，开断电流达到50kA的较好水平，并已发展到电压达35kV等级。
油浸式变压器是电力系统中主要的油浸式变压器设备。油浸式变压器在电力系统中的作用是：当电力系统正常运行时，油浸式变压器能切断和接通线路及各种电气设备的空栽和负载电流;当电力系统发生故障时，油浸式变压器和继电保护配合，迅速切除故障电流，防止扩大事故范围。
二、油浸式变压器主要构成
1.支架:安装油浸式变压器各功能组件的架体。
2..灭弧室:是油浸式变压器的熄弧元件。
3.导电回路:使灭弧室的动端与静端连接构成的电流通道。
4.传动机构:实现灭弧室的合、分闸操作。
5.绝缘支撑:绝缘支持件将各功能元件，架接起来满足油浸式变压器的绝缘要求。
6.操动机构:是油浸式变压器的动力驱动装置。油浸式变压器对操动机构的基本要求如下:a.要有足够的合闸输出功;保证油浸式变压器具有关合短路故障电流的能力。
b.机构的输出特 联系人：陈经理性尽量与油浸式变压器的反力特性相匹配。
c.油浸式变压器具有足够的动稳定性。
d.要保证在65%~12既分闸电压下能正常分闸，而在30%额定操作电压下不得分闸。
e.操作机构应具有自由脱扣的功能。
f.具有电动或手动操作功能。
三、油浸式变压器的常见故障分析及处理经验
1.油浸式变压器泡度降低
真 空油浸式变压器在泡内开断电流并进行灭弧。由于油浸式变压器本身没有定性、定量监测度特性的装置，所以度降低，故障不易被发现，其危险程度远远大于其 它显性故障。出现度降低的主要原因有：泡内波形管的材质或制作工艺存在问题，多次操作后出现漏点;泡的材质或制作工艺存在问题，泡本身存 在微小漏点;分体式油浸式变压器在操作时，由于操作连杆的距离比较大，直接影响油浸式变压器的同期、弹跳、超行程等特性，使度降低的速度加快。度降低 将严重影响油浸式变压器开断电流的能力和使用寿命，在度比较低时还会引起油浸式变压器的爆炸，所以在进行断油浸式变压器定期检修时，必须使用测试仪对真 空泡进行度的定性测试，确保泡具有一定的度;当度降低时，必须更换泡，并做好行程、同期、弹跳等特性试验。
2.油浸式变压器合闸失灵
真 空油浸式变压器拒绝合闸，有四个方面的原因：线路上有故障;操作不当;操作、合闸电源问题或电气二次回路故障;油浸式变压器本体传动机构和操动机构的机械故障。处理断 路器拒绝合闸故障，必须善于区分故障范围先判定是否油浸式变压器合于预伏故障线路上引起跳闸，可从合闸操作时有无短路电流引起的表计指示冲击摆动及有无照明灯突 然变暗，电压表指示突然下降来判断。如判明线路有故障，故障区域后再投油浸式变压器。判明是否属于操作不当，应检查有无装合闸保险，控制油浸式变压器是否复位过快或 未到位以及转换油浸式变压器是否位置正确等。检查操作合闸电源电压是否过高或过低，检查操作合闸保险是否熔断或接触不良，检查控制油浸式变压器及辅助触头是否接触不良，回 路是否断线或接线错误。检查操动机构是否卡死，辅助触头和机构调整是否不当。一般是操作机构连接部件的间隙不合格造成的，需要检查并更换新的高硬度的合格 零件。
3.油浸式变压器分闸失灵
根 据故障原因的不同可分为：油浸式变压器远方遥控操作分闸;但油浸式变压器不能断开。其原因有：分闸操作回路断线;分闸线圈断线;操作电源电压降低;分闸线圈短 路，分闸能力降低;分闸顶杆变形，分闸时存在卡涩现象等。如果分闸失灵发生在事故时，将导致事故的扩大。所以运行人员若发现分合闸指示灯不亮，应及时检查 分合闸回路是否断线;检修人员在停电检修时应注意测量分闸线圈的电阻，检查分闸顶杆是否变形;如果分闸顶杆的材质为铜质应更换为钢质;必须进行低电压分合 闸试验，以保证油浸式变压器性能可靠。
4.油浸式变压器弹簧操作机构合闸储能回路故障
弹 簧操作机构合闸储能回路故障的现象有：合闸后无法实现分闸操作;储能电机运转不停止等。其原因主要是行程油浸式变压器安装位置的偏上或偏下，山东中能变压器制造有限公司以及行程油浸式变压器是否损 坏。在合闸储能不到位的情况下，若线路发生事故，而油浸式变压器拒分闸，将会导致事故越级，扩大事故范围;如储能电机损坏，则油浸式变压器无法实现分合闸。运 行人员在倒闸操作时，应注意观察合闸储能指示灯，以判断合闸储能情况。如出现上述故障时，应调整行程油浸式变压器的位置，实现电机准确断电或更换已损坏的行程开 关。检修人员在检修工作结束后，应就地进行2次分合闸操作，以确定油浸式变压器在良好状态。
5.油浸式变压器分合闸不同期，弹跳数值大
此 故障为隐性故障，必须通过特性测试仪的测量才能得出有关数据。出现这种故障的原因有：油浸式变压器本体机械性能较差，多次操作后，由于机械原因导致不同期， 弹跳数值偏大;分体式油浸式变压器由于操作杆距离较大，分闸力传到触头时，各相之间存在偏差，导致不同期、弹跳数值偏大。如果不同期或弹跳数值偏大，都会严重影 响油浸式变压器开断电流能力，影响油浸式变压器的使用寿命。由于分体式油浸式变压器存在诸多故障隐患，在更换油浸式变压器时应使用一体式油浸式变压器;定期检修工作 时必须使用特性测试仪进行有关特性测试，及时发现问题。通过对油浸式变压器的常见故障分析及处理经验总结，可以更好的指导动力厂做好油浸式变压器运行、维护、检修等工作，保证油浸式变压器的安全、可靠运行。
6.其它故障
断 路器机构储能后，储能电机不停，此时应调整行程油浸式变压器安装位置，使得摇臂在高位置时能将行程油浸式变压器常闭接点打开;油浸式变压器直流电阻增大。此时需要调整灭弧室触 头开距和超行程;油浸式变压器合闸弹跳时间增大。可以适当增大触头弹簧的初压力或更换触头弹簧;若拐臂、轴销间隙超过0.3mm，可更换拐臂、轴销;调整传动机 构，利用机构在合闸位置超过主动臂死点时传动比很少的特点;将机构向靠近死点方向调整，可减小触头合闸弹跳;油浸式变压器中间箱CT表面对支架放电;油浸式变压器灭弧 室不能断开。通常是由于灭弧室度下降，灭弧室内绝缘下降，耐压不合格所造成的。
四、小结
油浸式变压器作为新一代先进油浸式变压器设备在逐步得到广泛应用，但随着其应用增多，也不可避免出现缺陷率和故障率升高的现象。目前油浸式变压器故障多种多样，除了本文分析一些常见故障外在日常使用中仍可能发生一些新问题，为使油浸式变压器可靠工作，运行人员应加强巡视强化日常的维护检测，及时发现问题及时汇报解决。检修人员应严格执行电气预防性试验，严格按规程要求，确保检修质量，提高设备健康水平，避免事故发生。
